چگونگی نظارت شرکت واحد اتوبوسرانی بر عملکرد اتوبوسهای بخش خصوصی
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به نحوه نظارت بر عملکرد اتوبوسهای بخش خصوصی گفت: نظارت سیستمی و نظارت میدانی با حساسیت و دقت بالا به صورت مستمر انجام میشود.
به گزارش اقتصاد ایران، مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در خصوص نحوه نظارت بر عملکرد شرکت خصوصی اتوبوسرانی گفت: نظارت سیستمی و نظارت میدانی با حساسیت و دقت بالا به صورت مستمر انجام میشود.
علیزاده در تشریح وضعیت شرکتهای بخش خصوصی تحت نظارت، گفت: در حال حاضر ۱۷ شرکت خصوصی با ۱۵۵۵ دستگاه اتوبوس و مینیبوس در ۱۵۲ خط شهر تهران فعال هستند.
وی با بیان اینکه عملکرد این خطوط بر اساس قرارداد با نرمافزارهای نظارتی مانند BIS و AVL پیگیری میشود، افزود؛ نظارت سیستمی شامل پایش عملکرد، تأیید صلاحیت و ثبت اطلاعات انجام و نظارت از طریق سایتهای مرکز کنترل ستاد مرکز و مناطق اتوبوسرانی و در کنار نظارت میدانی توسط گشتهای کنترلی با عامل سواره به منظور ارائه خدمت مطلوب با الزام رعایت قوانین رانندگی به صورت مستمر مورد پیگیری قرار میگیرد.
علیزاده با تاکید بر اینکه ناوگان بخش خصوصی باید گواهینامه معاینه فنی از مراکز معتبر، بیمه شخص ثالث و تاییدیه تست مخازن گاز را داشته باشند، ادامه داد: برای اتوبوسرانان نیز پیش از اشتغال و به صورت دورهای، تست سلامت، عدم اعتیاد، گواهینامه پایه یکم و عدم سو پیشینه از مراجع ذیصلاح دریافت میشود.
وی افزود: گشتهای کنترل نیز بر وضعیت نظافت و ظاهر ناوگان، سرویسدهی، زمانبندی و الزام به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از سوی اتوبوسرانان در این بخش نظارت دارند. که در صورت مشاهده ناوگان و راننده خارج از ضوابط، نسبت به توقف فعالیت و خروج از شبکه برای رفع نقص اقدام میکنند.
شایان ذکر است؛ موضوع نوسازی و بهبود وضعیت ناوگان با توجه به فرسودگی بخش قابل توجهی از اتوبوسهای شهر با جدیت در حال پیگیری است که از آغاز این دوره مدیریت تا کنون، ناوگان تعداد ۵۶ خط خصوصی در کنار ۳۱ خط دولتی، نوسازی و در حال خدمات رسانی به شهروندان است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پایان گفت: از شهروندان تقاضا دارم برای بهبود خدمات رسانی و ارتقای عملکرد شرکتهای خصوصی با اعلام انتقادات و پیشنهادات خود به سامانه ۱۳۷ پلاس شهرداری تهران، اتوبوسرانی یاری دهند.
منبع: مهر