قیمت روز خودرو ال نود در بازار؛ ۹ مهرماه
قیمت روز و جدید انواع خودرو ال نود در تاریخ ۹ مهرماه اعلام شد.
به گزارش اقتصاد ایران، آخرین قیمت انواع خودرو ال نود برای امروز ۹ مهر ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
قیمت ال نود امروز
بر این اساس قیمت تندر ۹۰ پلاس دنده‌ای صفر، به ۹۰۰ میلیون تومان رسید.
همچنین تندر ۹۰ E۲ صفر، ۷۶۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
همچنین تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک صفر ۱ میلیارد و ۲۳۰ تومان قیمت خورده است.
قیمت ال نود کارکرده در بازار
قیمت کارکرده خودروهای ال نود نیز از ۴۸۳ میلیون ۹۶۰ میلیون تومان متغیر است.
قیمت این پارس تندر دنده ای در بازار ۵۵۰ میلیون تومان است.
قیمت تندر ۹۰ E۲ مدل ۱۳۹۳ کارکرده هم ۴۸۳ میلیون تومان است.
همچنین قیمت تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک کارکرده ۹۶۰ میلیون تومان است.
تاریخچه ال نود
در سال ۱۳۸۶، لوگان با نام تجاری رنو تندر ۹۰ (که رنو ال۹۰ نیز نامیده می‌شود)، توسط رنو پارس به بازار ایران عرضه شد. ال۹۰ در ایران در شرکت‌های ایران خودرو و پارس خودرو در سه تیپ E۰ ،E۱ و E۲ و پنج رنگ نقره‌ای، سفید، مشکی، زرشکی و دلفینی تولید می‌شد. در ماه اول تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه تندر ۹۰ سفارش داده شده بود.
با مطالعه جدول زیر اطلاعات بیشتری درباره قیمت روز خودروهای ال نود به دست خواهید آورد
| برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| پارس تندر دنده ای | ۱۳۹۶ | ۷۰,۰۰۰ | ۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تندر ۹۰ E۲ | ۱۳۹۳ | ۱۴۳,۰۰۰ | ۴۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| تندر ۹۰ E۲ | ۱۳۹۶ | ۱۰۸,۰۰۰ | ۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| تندر ۹۰پلاس اتوماتیک | ۱۳۹۷ | ۶۰,۰۰۰ | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پارس تندر | ۱۳۹۸ | صفر | ۷۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تندر ۹۰ E۲ | ۱۳۹۸ | صفر | ۷۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک | ۱۳۹۹ | صفر | ۱٬۲۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| تندر ۹۰ پلاس دنده‌ای | ۱۳۹۸ | صفر | ۹۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| منبع: باما |
کلا لوگان مشتری خاص داره چون خودشم خاصه…اتاق با شکل و ظاهری ک جوان پسند نیست و بیشتر قشر پیرمرد و بسیجی و یا روحانیت جذبش می‌شوند.. خودم صفرش رو داشتم مشکلاتی از قبیل ضعف در مانور دادن هنگام سبقت و یا دنده عقب رفتن و آیینه های بغل با دید کم..
و همچنین خرج سنگین در صورت بخرج افتادن.
باسلام خدمت هم میهنان گرامی خودروال ۹۰بله ظاهری جذاب مخصوصا از جلو ندارد ولی هنگام تمیزبودن ونگاه کردن از بغل بسیار زیبا نشان می دهد اگر در طراحی اولیه جلو خودرو را تقریباً پژوپارس الهام گرفته بودند ولی در قامتی بزرگ تر بسیار زیبامی شد ولی در قدرت وسرعت حرف اول رادر خودروهای تولید داخل رامیزند مخصوصا مدلهای اولیه پارس خودرو ی واز همه لحاظ خودرو راحت ودر تابستان در گرم‌ترین جای وطن کولر بسیار قوی وخنک کننده دارد در کل خودرو گذشته از ظاهر بسیار عالیست#دارنده مدل۸۹ ای ۱ کم کار۱۵۰هزار کار کرد
من پیشتر پژو داشتم اما هر هفته جلو تعمیرگاه بودم اما ال نود خریدم ۹۵ تا حالا فقط برا جزئیات ریز رفتم تعمیرگاه اونم سالی یک یا دو بار وسلام . از نظر قدرت و سرعت بستگی دارهدچجور آب بندی کن از صفری . من با پژو کورس بستم فقط ای اف سون تونست ببره. شایدم راننده نبودن. اما بیش از ده تا بودن. ایمنی که جونت نجات میده کم اهمیته بنظرت پس ال نود نخر. ایمنی بالا و بدنه خیلی محکم . پژو خریدی تو ده سال یه پژو خرجشه . عقلت کجا رفته.