نفت ایران چگونه در یمن به فروش می رسد؟
در سال های اخیر، شبکه مخفی حوثی های یمن، نفت ایران را از طریق دریای سرخ و با «ناوگان ارواح» منتقل كرده و از منابع مالی آن برای اهداف منطقه ای استفاده می شود.
به گزارش اقتصاد ایران، ایالات متحده در تابستان امسال، دو تاجر هندی را به «اتهام» ارتباط با یک شبکه حوثی که نفت ایران را برای جمع آوری کمک های مالی جهت انجام حملات به اسرائیل و ایجاد اختلال در کشتیرانی در منطقه دریای سرخ منتقل می کند، تحریم کرده است.
بر اساس بیانیه مطبوعاتی رسمی دفتر کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (اوفک)، این تحریم ها علیه ۱۸ شرکت از جمله دو شهروند هندی به نام های راهول راتنلال واریکو و دیپانکار موهان کیوت اعمال شده است.
براساس این اطلاعیه، این دو تبعه هند فعال در یک شرکت حوزه کشتیرانی مستقر در امارات بوده و با حوثی های یمن تحت حمایت ایران ارتباط دارند.
نگاهی به شبکه تجارت نفت ایران
حوثیها یک جنبش سیاسی و شبهنظامی هستند که بخشهایی از یمن از جمله پایتخت صنعا را کنترل میکنند. این گروه به کشتیها در منطقه دریای سرخ که در مسیر آسیا به کانال سوئز هستند حمله می کنند و تجارت دریایی را در مسیر آسیا به کانال سوئز را در حمایت از گروه مسلح فلسطینی حماس که از ۷ اکتبر سال گذشته درگیر جنگ خونین با اسرائیل است، با ریسک مواجه کرده است.
حوثیها نفت ایران را از طریق دریای سرخ و با بهره گیری از تانکرهای قدیمی و فاقد اسناد معتبر که «ناوگان نفتکش های اشباح» نامیده میشود، حمل میکنند و از منابع مالی این تجارت نفتی برای انجام حملات علیه غرب استفاده میکنند.
جیک سالیوان، مشاور امنیت ملی آمریکا (NSA) گفته است که واشنگتن در حال اقدام علیه «ناوگان ارواح» است که نفت غیرقانونی ایران را برای خریداران در سراسر جهان حمل میکند.
تحریم های جدید آمریکا
در همین حال، ایالات متحده چندی پیش ۱۸ شرکت مرتبط با شبکه حوثی را از جمله شرکت کشتیرانی Changtai و Motionavigations Limited ثبت شده در جزایر مارشال و مدیریت کشتی های خلیج هند مستقر در امارات را تحریم کرده است.
بر اساس بیانیه OFAC، راهول راتانلال واریکو، یک تبعه هندی مستقر در امارات متحده عربی و هند، به عنوان مدیر عامل شرکت مدیریت کشتیهای خلیج هند فعالیت میکند و همچنین دارای نقشهای مدیریتی در شرکتهای تعیینشده توسط ایالات متحده با نام های Safe Seas Ship Management و Aurum Ship Management است.
آنها در انتقال محموله های نفتی ایران برای ایران و شبکه الجمال نقش داشته اند. یکی دیگر از اتباع هندی، دیپانکار موهان کیوت نام دارد که در هنگ کنگ و هند مستقر است، مدیر فنی مدیریت کشتیهای خلیج هند بوده و وظیفه نظارت بر عملیات کشتیها، از جمله بودجه و مخارج کشتیهای تحت نظارت این شرکت را بر عهده دارد.
بر اساس این بیانیه، تمامی اموال و منافع آنها در اموالی که به صورت مستقیم یا غیرمستقیم با بیش از ۵۰ درصد سهام در اختیار دارند، مسدود شده و به OFAC گزارش می شود.
تحریم ناخداهای کشتی به دلیل کمک به شبکه الجمال
این تحریم ها همچنین شامل دو ناخدای کشتی، علی برخوردار و وحید الله درانی می شود که گفته می شود از شبکه الجمال حمایت مالی، کالایی و یا فناوری دریافت کرده اند. به گفته آمریکا، شبکه الجمال از حملات حوثی ها در منطقه، از جمله حملات موشکی و هواپیمای بدون سرنشین به اسرائیل و کشتی های تجاری که از دریای سرخ عبور می نمایند، حمایت مالی می کند.
حوثیها همچنان برای حمل و نقل و فروش نفت ایران به شبکه بینالمللی سعید الجمال و تسهیلگران وابسته به آن وابسته هستند و به کارزار خود ادامه میدهند.
بردلی تی اسمیت، معاون وزارت خزانه داری در امور تروریسم و اطلاعات مالی، گفت: وزارت خزانه داری به استفاده از تمام ابزارهای موجود برای مختل کردن این منبع کلیدی درآمد غیرقانونی که فعالیت های بی ثبات کننده حوثی ها را پشتیبانی می کند، متعهد است.
در اواسط مردادماه، ملیخوردار در حالی که به عنوان فرمانده کشتی تحریمشده آمریکا YORGOS فعالیت میکرد، با کشتی OLYMPICS با پرچم گویان تحت تحریم آمریکا، به ناخدای درانی، تبعه پاکستانی، انتقال ناایمن نفت کشتی به کشتی را انجام داد تا بارگیری شود. در این بیانیه آمده است که این محموله نفتی به نمایندگی از الجمال فروخته شده است.
منبع: میزنفت