معرفی تویوتا لندکروزر تک-۶؛ هیولای شش چرخ مخصوص نیروهای ویژه
شرکت آرمورمکس اقدام به تولید تویوتا لندکروزر تک-۶ شش چرخ برای نیروهای ویژه فرانسه کرده است.
به گزارش اقتصاد ایران، خودرویی که مشاهده می‌کنید نسخه‌ای ارتقا یافته و به شدت مجهز از تویوتا لندکروزر سری ۷۹ است که توسط شرکت آرمورمکس دیفنس آفریقای جنوبی تولید شده و تک-۶ نام دارد. به جرات می‌توان این محصول را تواناترین لندکروزر سری ۷۹ دنیا دانست، وسیله‌ای که بهترین گزینه برای کاربری‌های شخصی و نظامی است.
آرمورمکس در ابتدا با نیروهای ویژه کشور فرانسه که به دنبال خودرویی برای ارائه حداکثر کارایی در شرایط سخت بوده و نیازی به تمرین‌های خاص برای کاربری نداشته تماس گرفته‌اند. تک-۶ همان چیزی است که این نیروها می‌خواسته‌اند. شرکت سازنده می‌گوید تک-۶ با توانایی عبور از هر مسیر و بازگشت دوباره طراحی و ساخته شده و این کار را می‌توان بارها و بارها و با هر فردی انجام داد. در تمامی تست‌های انجام شده با تویوتا لندکروزر تک-۶، این هیولا هیچ نقص مکانیکی و فنی را بروز نداده است.
برای تولید تک-۶ ابتدا نسخه استاندارد لندکروزر سری ۷۹ با پیشرانه ۶ سیلندر ۴.۲ لیتری یا ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری انتخاب می‌شود. سپس طول شاسی افزایش می‌یابد تا بتواند پذیرای اکسل سوم و جعبه انتقال دوم باشد. از این طریق قدرت پیشرانه به اکسل سوم نیز فرستاده می‌شود. آرمورمکس همچنین شفت‌های سه‌تکه سفارشی با قطعات هوی دیوتی دانا را در نظر گرفته و فنرهای تخت استاندارد نیز اگرچه حفظ شده‌اند اما کیت افزایش ارتفاع چند میلی‌متری در خودرو دیده می‌شود.
یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی تویوتا لندکروزر تک-۶ گیربکس آن است. آرمورمکس در ابتدا یک گیربکس دستی را برای این خودروی شش چرخ تدارک دیده بود اما تصمیم گرفت در نهایت از گیربکس اتوماتیک استفاده کند. البته گیربکس یاد شده از نوع معمولی نیست و با همکاری و تأییدیه ZF توسعه یافته و منحصراً برای این خودرو تولید شده است. این گیربکس مناسب استفاده در بدترین شرایط قابل‌تصور است و می‌تواند تا ۱۰۰۰ نیوتون متر گشتاور را تحمل کند. گیربکس ۸ سرعته تک-۶ حتی از سیستم خنک کننده سفارشی استفاده می‌کند.
خریداران می‌توانند لندکروزر سری ۷۹ موردبحث را با سطح حفاظت B6 سفارش دهند تا خودرو در برابر سلاح‌هایی همچون مسلسل دوام بیاورد. لندکروزر همچنین امکان سفارش با تانک‌های آب، سیستم آتش‌خاموش‌کن، دو لاستیک زاپاس و حمل ۲۸ نفر را دارد. تک-۶ علاوه بر این دارای ترمزهای ارتقا یافته است تا بهتر بتواند از عهده توقف این خودروی سنگین برآید. آرمورمکس اظهار می‌دارد دو تانک سوخت با ظرفیت ۲۱۰ و ۹۰ لیتری نیز قابل سفارش هستند که باعث دستیابی به شعاع حرکتی فراتر از ۲۰۰۰ کیلومتری می‌شوند. نسخه دو کابین لندکروزر تک-۶ را می‌توان با باک سوخت ۵۶۰ لیتری نیز سفارش داد درحالی‌که مدل تک کابین با باک سوخت بزرگ ۶۱۰ لیتری هم در دسترس است. در جدول زیر به برخی مشخصات فنی خودرو اشاره شده است:
| طول (میلی‌متر) | ۵۹۹۵ |
| عرض (میلی‌متر) | ۱۸۷۰ |
| ارتفاع (میلی‌متر) | ۲۰۱۵ |
| ارتفاع از سطح زمین- زیر دیفرانسیل (میلی‌متر) | ۲۶۵ |
| ارتفاع از سطح زمین – شاسی (میلی‌متر) | ۳۵۰ |
| زاویه حمله (درجه) | ۴۰ |
| زاویه فرار (درجه) | ۳۸ |
| زاویه شکست (درجه) | ۱۵ |
| وزن خودرو (کیلوگرم) | ۷۰۰۰ |
| ظرفیت حمل بار- تک کابین (کیلوگرم) | ۴۰۵۰ |
| ظرفیت حمل بار- دو کابین (کیلوگرم) | ۳۹۲۰ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | ۱۶۰ |
| پیشرانه | ۸ سیلندر ۴.۵ لیتری توربودیزل تویوتا |
| قدرت- گیربکس ۵ سرعته دستی (اسب بخار) | ۲۰۲ |
| قدرت – گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (اسب بخار) | ۲۵۷ |
کمپانی سازنده درباره محصول جذاب خود می‌گوید:
زمانی که بحث حمل‌ونقل باشد، پلتفرم تک-۶ بسیاری از وانت‌های ۴ تنی فول سایز بازار را پشت سر می‌گذارد. تست‌های وسیع صورت گرفته در شرایط متنوع آب و هوایی آفریقا و اروپا مهر تأییدی بر عملکرد استثنایی این خودرو زده‌اند.
جای تعجبی ندارد که تویوتا لندکروزر تک-۶ قیمت بالایی داشته باشد. نسخه استاندارد این هیولا قیمت پایه حدود ۸۱۵۰۰ دلاری دارد درحالی‌که اضافه کردن تجهیزات ضدگلوله و برخی آپشن های دیگر حدود ۶۸ هزار دلار به قیمت خودرو خواهد افزود.
